بریک د مخکینۍ بریک سره یا د شا بریک سره؟که چیرې د خوندي سواری لپاره بریکونه وکاروئ نو څه به وي؟

مهمه نده چې تاسو په سایکل چلولو کې څومره مهارت لرئ، د سواری خوندیتوب باید لومړی مهارت ولري.حتی که د بایسکل چلولو خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره یو له مهمو لارو څخه وي، دا هم هغه پوهه ده چې هرڅوک باید د سایکل چلولو زده کړې په پیل کې پوه شي او پوه شي.که دا د حلقوي بریک یا ډیسک بریک وي، دا ښه پوهیږي چې بایسکل د دوه بریکونو سره راځي، مخکینۍ او شاته، چې د بایسکل د مخکینۍ او شا څرخونو کنټرول لپاره کارول کیږي.مګر ایا تاسو به دا بایسکلونه د بریکونو لګولو لپاره وکاروئ؟موږ به څنګه د خپل سایکل چلولو خوندي ساتلو لپاره بریکونه وکاروو؟

图片2

په ورته وخت کې د بریک څخه مخکې او وروسته

د بریک څخه مخکې او وروسته په ورته وخت کې وکاروئ ، ځکه چې د پیل کونکي د سایکل چلولو مهارتونو کې مهارت نلري ، په ورته وخت کې د بریک کارول په لنډ واټن کې د بایسکلونو د درولو غوره لاره ده ، مګر کله چې تاسو دواړه بریک وکاروئ ، د موټر د "مخ" پدیده رامینځته کول اسانه دي ، ځکه چې د مخکینۍ څرخ د سستوالي ځواک د شا له څرخ څخه ډیر دی ، که چیرې د شا څرخ اړخ سلیپ شي ، نو مخکینۍ بریک بیا هم د شا څرخ ته رهبري کیږي ، کله چې د شا څرخ سلیډ شي ، ډیری وختونه د غاړې غاړې ته ځي. د مخکینۍ سلیډینګ پرځای، بیا باید د بشپړ خوشې کیدو یا بریک وروسته سمدلاسه د بریک ځواک کم کړئ ترڅو توازن بیرته راشي.

یوازې مخکینۍ بریکونه وکاروئ

ډیری خلک به دا پوښتنه ولري، یوازې د مخ بریک سره به مخ په وړاندې لاړ نشي؟دا هغه څه دي چې د هغو کسانو سره پیښیږي چې تر اوسه یې د مخکینۍ بریک ځواک تنظیم کول ندي زده کړي.په حقیقت کې، دا د دې لپاره دی چې هغه د مخکینۍ بریک ځواک نه پوهیده، او د زنګ ځواک سره مقاومت کولو لپاره د لاس ځواک نه کار اخیستی ترڅو مخ په وړاندې ګړندي کولو ته دوام ورکړي، د ناڅاپي سستیدو ځواک خورا پیاوړی دی، موټر ودرول شو، مګر خلک اکثرا مخ په وړاندې تګ ته دوام ورکوي، او په پای کې یو "الوت" راوتلی، یو سوار شو.

یوازې د شا بریک وکاروئ

دا هم خوندي نه ده چې یوازې په شا بریک کې سواری وکړئ ، په ځانګړي توګه د هغو کسانو لپاره چې ګړندي موټر چلول خوښوي.په ځینو ځانګړو مواردو کې، شاته څرخ به داسې ښکاري چې ځمکه پریږدي، که چیرې د شا بریک په دې وخت کې وکارول شي، په حقیقت کې، د شا بریک په بشپړه توګه غیر موثر دی.او یوازې د شا بریک کارولو بریک کولو فاصله به یوازې د مخکي بریک کارولو د بریک کولو فاصلې څخه اوږده وي ، او د خوندیتوب فاکتور به خورا کم شي.

اغیزمن بریک

په لنډه فاصله کې په مؤثره توګه د بایسکل ودرول غواړئ، په حقیقت کې غوره لاره دا ده چې بریک د شا څرخ ته وګرځوئ یوازې د ځمکې څخه تیریږي، لاس په ټینګه سره بدن ونیسئ، د بدن مخ ته د مخ کیدو څخه ډډه وکړئ، بدن د مخ په وړاندې کیدو سبب شئ، او تر هغه چې څومره چې ممکنه وي، آس بیرته ډیر څه کولی شي، او د بدن د ثقل مرکز کنټرول کړي، کولی شي چې څومره ټیټ وي څومره ټیټ وي، ترڅو حد ته ماسټر شي.دا د بریک کولو حالت د مختلف بریک شرایطو لپاره د تطبیق وړ دی.

ځکه چې په بدن او موټر کې سواری د مخکینۍ حرکت او د جاذبې سرعت د ښکته لوري ځواک لري، په ورته وخت کې، یو مخکینۍ قوه جوړوي، د بریک ځواک د ټایرونو په واسطه دی او د ځمکې رګ د مخ په وړاندې ضعیفولو لپاره، که تاسو غواړئ ښه وي. د بریک کولو اغیز، په بایسکل کې فشار ډیر وي، د رګونو زیاتوالي.نو مخکینۍ څرخ به اعظمي رګونه چمتو کړي ، او بدن به شاته او ښکته فشار راوړي.نو په تیوریکي توګه د بایسکل د مخکینۍ بریکونو مناسب کنټرول به د بریک کولو اعظمي اغیز چمتو کړي.

په مختلف چاپیریال کې بریکونه

وچ او هموار سړک: په وچ سړک کې د موټر چپه کول او ټوپ کول اسانه ندي، بنسټیز بریک، د شا بریک د موټر کنټرول لپاره معاون په توګه، د موټر تجربه لرونکي ملګري حتی د شا بریک نه کاروي.لوند سړک: په ټوټو سړک کې ، د ټوټو ستونزو څرګندیدل اسانه دي.که چیرې شاته څرخ سلیپ شي ، بدن به د توازن تنظیم او بحالولو کې اسانه وي.که چیرې مخکینۍ څرخ وغورځیږي، د بدن لپاره د توازن کنټرول ستونزمن دی.د موټر کنټرول او ودرولو لپاره سمدستي د موټر کنټرول لپاره د شا بریک کارولو ته اړتیا لرئ.د نرم سړک سطح: وضعیت دی د ټوټو سړک سطحې ته ورته ، د ټایر سکډ احتمال ډیر شوی ، ورته باید د موټر ودرولو لپاره د شا بریک وکاروئ ، مګر دا د مخکینۍ بریک دی ، ترڅو د مخکینۍ څرخې سکډ ستونزې مخه ونیسي.

ټوخی سړک: په یو ډنډ سړک باندې چلول، ویلونه احتمال لري چې له ځمکې څخه ټوپ وکړي، چیرته چې مخکینۍ بریک نه کارول کیږي.که د مخکینۍ بریک څخه کار واخیستل شي کله چې مخکینۍ څرخ له ځمکې څخه وځي، د مخکینۍ څرخ بندیږي، او تړل شوی مخکینۍ څرخ به بد کار وي.د مخکینۍ ټایر سوځیدل: که چیرې مخکینۍ څرخ ناڅاپه مات شي، د مخکینۍ بریک څخه کار مه اخلئ، که چیرې په دې حالت کې مخکینۍ بریک وي، کیدای شي ټایر د فولاد حلقې څخه بهر وي، او بیا د موټر د غورځیدو لامل شي، باید احتیاط وکړئ.

د مخکینۍ بریک ناکامي: د مخکي بریک ناکامي لکه د بریک لاین فریکچر یا د بریک پوټکي زیان یا ډیر اغوستل د بریک کولو رول ولوبوي ، موږ اړتیا لرو د موټر چلولو ودرولو لپاره د شا بریک وکاروو.په تیوري او عمل کې، د مخکینۍ بریک کارول به ترټولو اغیزمنه لاره وي.که تاسو غواړئ د خپل ځان څخه مخکې د بریک کولو وړتیا ولرئ، تر هغه چې تاسو د شا څرخ د تیرولو مهم ټکي کې مهارت زده کولو ته دوام ورکړئ، او موټر د سقوط څخه کنټرول کړئ، ترڅو تاسو ورو ورو یو ریښتیني بایسکل چلوونکي شئ.


د پوسټ وخت: می 18-2023